Förfrågningar gällande tillverkning / rep. av delar, fräsning, svarvning svetsning m.m
hänvisas till mitt företag:

Några äldre projekt i hobbyverkstaden (ett gammalt garage).

Fräsning till catch-tankarna.	Här borras delningen och plan-försänks.	Tillverkning av trappkonsoller och räcke.
Blästrat, målat och monterat hos en polare.
Då den gamla verkstaden blev för trång, flyttades maskinerna till brossans garage.	Maskiner på plats efter att vi isolerat väggar och tak. Målat och rejält med ström indraget.	Här blev det ljust och varmt jämfört med den gamla gruvan (gråstensgaraget).
Bra med ett separat rum där man kan slipa...	...och svetsa!	Svarvning av aluminium remskiva.
Bilderna nedan tagna i den gamla verkstaden.
Hålborrning i fräs med delningsapparat.	Delningen anpassas efter ventilerings-kanalen för exakt balans.	Så här snygg blir en ny V70 bromsskiva med 11x4 deln.
Här med andra önskemål: 6x4	Vxl-lådsrenov. till mopedbil. Uppfräsning samt svarvning bronsbussning.	Svetsning på mc-lyft.
	Tillverkning av blower-carb platta, med Fogger munstycke.	Fräsning av nygjuten och härdad kompressor kåpa.
Tillverkning av bakre kompressor kåpa	Nästan färdig.	Liten fräs med stora resurser.
	Då den gamla Lidköping svarven blev för liten, investerades det i en TOS.	Svarvning i massiv mässing till billyft (gejder mutter).
Trapetsgängning.	Efter svarvning, borrning gängning och fräsning. Det utslitna orginalet t.v.	Bra hjälpmedel vid sågning.
Efter några chuck och skruvstyckslyft byggdes en svängkran.	Egen konstruktion och tillverkning av mc lyft.	Hydraulisk med sänkbromsventil och mekanisk säkerhetsspärr.
Volvolåda monterad med motor och pump för nedväxling.	Klyv för tuffa tag.	Egen design och tillverkning av kryddställ i rostfritt.
Tillverkas till olika lådor och bredd.